Las regulaciones federales de camiones son un factor importante en cómo se examinan las reclamaciones por lesiones personales. Cuando una persona resulta herida en un accidente de camión, hay muchas cosas que lo hacen diferente de un accidente de auto. Las colisiones de camiones suelen causar una mayor cantidad de daños materiales y lesiones corporales significativas, lo que resulta en acuerdos y veredictos más sustanciales.
Algunos de los aspectos únicos de los accidentes de camiones en Fort Worth son las regulaciones federales y cómo las compañías de seguros manejan las reclamaciones. Lo mejor es hablar con un abogado experimentado en accidentes de camiones para conocer sus derechos legales y opciones.
Regulaciones de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes
Hay un puñado de reglas que los camioneros y sus empleadores deben cumplir. Los transportistas comerciales, los conductores de camiones y los camiones están fuertemente regulados por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. Regulan la capacitación que alguien necesita para conducir un camión y los tipos específicos de cargas o mercancías que la persona va a transportar. Regulan cuánto tiempo puede conducir un camionero dentro de períodos de tiempo específicos o regulaciones de horas de servicio.
Conducir bajo la influencia
La FMCSA establece un límite de contenido de alcohol en sangre más bajo para los conductores de camiones, que es del 0,04%. Aquí en Texas, el límite normal de contenido de alcohol en sangre para una persona que no tiene una licencia de conducir comercial es del 0,08, que es el umbral más bajo bajo la FMCSA para los titulares de una licencia de conducir comercial. En cuarto lugar, la FMCSA determina cuánto tiempo, cuán ancho y cuán pesados pueden ser los camiones. En quinto lugar, regulan cómo debe ser asegurada la carga. Finalmente, regulan con qué frecuencia deben ser inspeccionados los camiones y qué debe ser inspeccionado en los camiones.
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Comprender la ley de negligencia comparativa
Una cosa que hace que las colisiones de camiones en Fort Worth sean únicas son las reglas para determinar la culpa. Texas sigue una ley de negligencia comparativa modificada. En un caso típico de lesiones personales, el abogado del demandante debe demostrar que la negligencia del demandado resultó directamente en pérdidas medibles y tangibles para el demandante. La negligencia comparativa entra en juego cuando se determina que el demandante es parcialmente responsable de su accidente. El demandante aún puede recuperar daños incluso si son parcialmente responsables de sus daños bajo la ley de negligencia comparativa.
Por ejemplo, un demandante podría demandar a un conductor distraído que causó un accidente de vehículo comercial, pero es probable que el demandante sea parcialmente responsable si estaba conduciendo a exceso de velocidad o de otra manera fue negligente en el momento.
El sistema de negligencia comparativa modificada de Texas solo permite a los demandantes recuperar daños si fueron el 51 por ciento o menos responsables de los daños. Si se determina que el demandante es más del 51 por ciento responsable, es posible que no reciba compensación por daños.
Lidiar con las compañías de seguros
Después de un accidente de camión, el seguro del transportista estará involucrado, y uno nunca debe hablar con el ajustador de seguros sin representación legal. Hablar con ellos sin representación a menudo resulta en que se nieguen las reclamaciones y, ciertamente, se reduzcan los acuerdos.
Después de un accidente de camión, es importante comprender el papel del asegurador. La compañía de seguros no está ahí para ayudar a nadie. El asegurador está ahí para proteger a su asegurado, que es el transportista, el camión de 18 ruedas y su empresa. El ajustador estará algo preocupado por proteger sus ganancias. La industria del seguro es un gran negocio y siempre se enfocan en ganar más dinero. Lo hacen negando reclamaciones de seguro cuando pueden y limitando los pagos a demandantes válidos.
Las grandes compañías de seguros saben que tienen una mayor exposición cuando un camión de 18 ruedas o un vehículo comercial ha estado involucrado en un accidente. La póliza de seguro de responsabilidad civil mínima en la mayoría de los tractocamiones es de $1 millón. Muchas compañías de seguros a menudo contratan investigadores privados para filmar a las víctimas lesionadas en los días, semanas e incluso meses siguientes a un accidente de camión.
Los aseguradores a menudo niegan reclamaciones o solo ofrecen una cantidad mínima de compensación, por lo que es crucial contratar a un abogado experimentado en accidentes de camiones. Tener un abogado de Fort Worth a cargo de las comunicaciones con la compañía de seguros es vital.
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Discuta los aspectos únicos de los accidentes de camiones en Fort Worth con un abogado
Llamar a un abogado lo antes posible es crucial porque las compañías de transporte destruirán o alterarán la evidencia tan pronto como puedan para tratar de protegerse. Esta evidencia podría cambiar la cantidad de dinero a la que una persona tiene derecho a recibir. Contactar a un abogado lo antes posible después de una colisión les permite tomar medidas legales que obligarán a la compañía de transporte a preservar toda la evidencia relacionada con el caso, como los datos electrónicos del vehículo y la caja negra, que podrían ser críticos para el resultado del caso.
Cuando un abogado de accidentes de camiones investiga un choque, examinará cada pieza de evidencia para determinar si se ha violado una regulación federal. Esta podría ser la evidencia que utilizarán durante el caso para establecer la responsabilidad y luchar para que reciban la compensación que necesitan. Llame hoy para conocer los aspectos únicos de los accidentes de camiones en Fort Worth y su elegibilidad para recibir compensación por daños.
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