Conducir mientras se está demasiado cansado ha sido una gran preocupación en todo Estados Unidos. Cada vez más personas trabajan largas horas y a menudo no descansan lo suficiente como se recomienda. Una estadística alarmante es que 250,000 conductores se quedan dormidos al volante todos los días en Estados Unidos. Numerosos estudios demuestran que conducir con fatiga aumenta el riesgo de accidentes.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha demostrado que aproximadamente 100,000 accidentes de tráfico son causados por conductores fatigados. Los estudios también muestran que cuanto menos duerme un conductor, mayor es el riesgo de accidentes. Las personas que duermen entre seis y siete horas tienen dos veces más probabilidades de verse involucradas en un accidente que los conductores que descansan ocho horas completas o más. Los conductores que duermen menos de cinco horas aumentan el riesgo de accidentes hasta cuatro o cinco veces más que los conductores que están completamente descansados.
Si usted o un ser querido resultaron heridos en una colisión de un camión de carga debido a las acciones negligentes de otra persona, un abogado experimentado en accidentes de camiones puede ayudar en su caso. Hable con un abogado de accidentes de camiones en Fort Worth para conocer sus derechos legales y opciones para recuperar una compensación por los daños.
Comprendiendo la Fatiga del Conductor
La principal causa de la fatiga del conductor es la presión de hacer entregas a tiempo. El tiempo es dinero, y los conductores pierden su salario si no entregan a tiempo. Los abogados expertos en Fort Worth encuentran que cuando tratan con personas heridas en choques de camiones de carga con conductores fatigados, los conductores a menudo admiten que sienten que están siendo presionados para tomar atajos inseguros. Esto aumenta el riesgo de accidentes de camiones, muchos de los cuales son mortales.
Para prevenir esto, los conductores y las empresas deben identificar las formas más seguras de entregar las cargas a tiempo sin recurrir a atajos peligrosos. A menudo, estos atajos terminan costando tiempo, dinero e incluso vidas humanas.
La industria del transporte opera con plazos estrictos. Muchos conductores comerciales tienen una gran reputación por entregar las mercancías a tiempo, por lo que es comprensible por qué algunos conductores sienten que están bajo mucha presión para entregar a tiempo. Desafortunadamente, debido a esto, algunas empresas y conductores tienden a poner la seguridad en segundo lugar. Es un problema que muchos conductores en el país enfrentan, y es una de las principales causas de los numerosos accidentes de camiones de carga que ocurren en las carreteras estadounidenses todos los días.
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Responsabilidad por una Colisión de Camiones
A menudo, los conductores involucrados en el choque pueden ser considerados responsables de las lesiones sufridas en el accidente, pero la empresa que emplea al conductor del camión también puede ser responsable por los daños. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) establece pautas específicas que las empresas de transporte deben seguir, y cualquier violación de estas que resulte en una lesión posterior podría indicar responsabilidad.
Por ejemplo, una empresa de transporte puede ser considerada responsable si contrata a un conductor inexperto o a uno que no pasa una prueba de drogas o alcohol, y esto resulta en que el conductor cause un accidente. Además, una empresa de transporte también puede ser responsable de una colisión si incentiva a un conductor a trabajar más de lo permitido por las regulaciones gubernamentales y la negligencia del conductor fatigado resulta en un choque.
El conductor que causó el choque del camión de carga puede ser considerado personalmente responsable del accidente. Sin embargo, los conductores de camiones pueden no tener los recursos para cubrir toda la compensación que la parte lesionada necesita. Esto significa que la empresa de transporte que contrató al conductor también será llevada a juicio en la mayoría de los casos. Estas partes también pueden tener un seguro, lo que hace que el proceso de encontrar una compensación sea complicado. Un abogado de accidentes de camiones en Fort Worth trabajador puede investigar la colisión de camiones causada por fatiga del conductor y determinar qué parte puede ser responsable del choque.
Contratistas Independientes
Si una empresa de transporte es responsable de los choques causados por los conductores dependerá de si se aplica la teoría legal de respondeat superior. Esto se traduce como “que el superior responda”. Esta doctrina establece que un empleador puede ser responsable de la negligencia de sus empleados bajo ciertas condiciones. Determinar si respondeat superior se aplica en un choque de camiones depende de si el conductor del camión es un empleado o un contratista independiente.
Si el conductor del camión es clasificado como un contratista independiente, no será un empleado de la empresa de transporte. En estos casos, las empresas de transporte generalmente no serán responsables de las acciones negligentes o imprudentes de un contratista independiente que causa accidentes. En contraste, las empresas de transporte pueden ser responsables de los choques causados por conductores que son clasificados como empleados. Esta distinción comúnmente motiva a los transportistas a clasificar erróneamente a los conductores como contratistas independientes en un esfuerzo por limitar o evitar la responsabilidad.
Si un choque de camión ocurrió durante el horario de trabajo o el accidente sucedió mientras el conductor estaba trabajando para la empresa de transporte, la empresa de transporte puede ser considerada responsable por ese choque. Alternativamente, la empresa no será responsable por los choques que sus conductores causen mientras estén fuera de servicio.
En algunos lugares, no está claro si un accidente ocurrió como parte del horario de trabajo. Algunos de los factores que pueden ayudar a determinar si un choque ocurrió dentro del horario de trabajo incluyen el tiempo y el lugar del accidente, la naturaleza de las tareas laborales del conductor, la cantidad de tiempo permitido para la actividad personal del conductor y el grado de libertad que tiene el conductor para llevar a cabo sus tareas laborales.
Embarcadores y Cargadores
El conductor del camión y la empresa de transporte no son las únicas partes que pueden ser consideradas responsables. El embarcador o cargador de las mercancías en el camión también puede ser considerado responsable si sobrecargaron el camión o si lo cargaron de manera incorrecta y esto fue la causa subyacente del choque. Si la empresa de transporte alquiló el camión de un tercero, puede ser considerada responsable si se demuestra que no se realizó el mantenimiento requerido en el vehículo.
Fabricantes
Además, otra parte comúnmente considerada responsable en accidentes de camiones es el fabricante de las piezas del vehículo. Si la otra parte lesionada puede demostrar que una de estas piezas era defectuosa y que su defecto finalmente causó el choque, el fabricante del producto defectuoso puede ser considerado como un acusado.
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Cuando las acciones negligentes de un conductor causan un choque, pueden ser considerados responsables por los daños. Después de un choque de un camión de carga, es mejor buscar ayuda de un abogado de colisión de camiones. Pueden llevar a cabo una investigación independiente, recopilar pruebas y hablar con testigos para demostrar la negligencia del demandado.
Permita que un abogado experto lo ayude a buscar una compensación por sus daños. Con la ayuda de un abogado de accidentes de camiones por fatiga del conductor en Fort Worth, puede ser elegible para recuperar una compensación por daños como dolor y sufrimiento, angustia mental y pérdida del disfrute de la vida. Llame hoy para discutir su caso y sus opciones legales.
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